Организация воздушного движения при переходе к использованию наземных систем функционального дополнения GBAS (ЛККС)

к освоению программы допускаются лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование.

совершенствование и (или) получение новых компетенций, необходимых для профессиональной деятельности, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации.

знания, умения и практический опыт, характеризующие процесс совершенствования и (или) получения новых компетенций : ПК-44 способность и готовность эксплуатировать автоматизированные системы обслуживания воздушного движения, радиоэлектронные системы связи, навигации и наблюдения, средства навигационного и метеорологического обеспечения воздушного движения.

Аэронавигационное обслуживание и обеспечение полетов воздушных судов при использовании GNSS 22 18 4 1.1. Нормативная база и планирование полетов 2 2 1.2. Глобальная навигационная спутниковая система 6 6 1.3. Бортовое оборудование GNSS 2 2 1.4. Особенности выполнения полетов и обслуживания воздушного движения при использовании GNSS — 12 академических часов.
Аэронавигационное обслуживание и обеспечение полетов воздушных судов при использовании GNSS 22 22 1.1. Нормативная база и планирование полетов 2 2 1.2. Глобальная навигационная спутниковая система 6 6 1.3. Бортовое оборудование GNSS 2 2 1.4. Особенности выполнения полетов и обслуживания воздушного движения при использовании GNSS — 12 академических часов.
Итоговая аттестация — 2 академических часа.

программа реализуется в очной форме обучения. Программа может быть реализована с применением ДОТ. образование осуществляется на русском языке. Лицам, успешно освоившим программу и прошедшим итоговую аттестацию, выдается удостоверение о повышении квалификации, установленного Институтом аэронавигации образца.